Eljött az elakadásjelző háromszög alkonya?

Eljött az elakadásjelző háromszög alkonya? Több európai országban is ajánlott már a V16 vészvillogó használata, Spanyolországban pedig 2026. január 1-től kötelező lesz tartani az autóban. A V16 vészvillogó használata elsőre úgy tűnik, gyorsabb és biztonságosabb megoldást kínál.

A KRESZ előírja, hogy minden személygépkocsiban kötelező tartozék az elakadásjelző háromszög. A háromszög célja, hogy figyelmeztesse a többi közlekedőt egy álló vagy meghibásodott járműre, ezzel megelőzve a ráfutásos baleseteket. Tőlünk nyugatra már megjelent a hagyományos elakadásjelző háromszög modern alternatívája, a V16 vészvillogó.

A Magyarországon kötelező gépjármű-felszerelésekről és azok helyes használatáról a police.hu cikkéből tájékozódhatunk.

Mi az a V16 vészvillogó?

A V16 egy kompakt, mágneses talppal ellátott eszköz, amelyet a jármű tetejére vagy más jól látható részére lehet rögzíteni. Erős, narancssárga villogó fényt bocsát ki, amely akár egy kilométerről is észlelhető, így jelentősen növeli a lerobbant jármű és vezetője láthatóságát. Vannak GPS-szel és Bluetooth-kapcsolattal is rendelkező modellek, lehetővé téve a valós idejű helymeghatározást és a mentőszolgálat automatikus értesítését. 

Hogy működik a V16 vészvillogó?

A bajba jutott autósnak mindössze annyi a dolga, hogy a mágnessel ellátott,, tenyérnyi szerkezetet kiteszi a négykerekű tetejére, majd – villogásra vagy folyamatos fényjelzésre állítva – bekapcsolja. Az eszköz segítségével az elakadt járgányt azonnal észleli a többi közlekedő, a benne található kommunikációs rendszer pedig megosztja a kocsi helyzetét az adott ország közlekedési ügynökségével.

Miért váltják le a háromszöget?

A hagyományos elakadásjelző háromszög kihelyezése gyakran veszélyes, mivel a sofőrnek 50-100 métert kell gyalogolnia a forgalmas úttesten, hogy megfelelő távolságra helyezze el. Ez különösen autópályákon és rossz látási viszonyok között kockázatos.